Schon bei den Seniorenfahrzeugen war das Phänomen bekannt: Beim Auf- und Absteigen hinterliessen die streifenden Schuhsohlen Abrieb und Kratzer an der Batterieabdeckung. Da Zusteller häufig zu- und absteigen, wurden unschöne Stellen erwartet. Mit der Einführung des DXP wurde die Abdeckhaube erstmals mit einem Gummi beklebt. 

Der verwendete NBR Gummi ist sehr witterungsbeständig und auch resistent gegen Öle und Fette. Der einseitig selbstklebende Gummi wird in der Produktion von Hand auf die Kunststoffabdeckung geklebt. Der Gummi hat sich bewährt und wird heute auch bei den Seniorenfahrzeugen eingebaut.

Die Gummimatte auf der Batterieabdeckung - bei KYBURZ aufgrund des optischen Aussehens liebevoll «Wasserfall» genannt - ist nichts anderes als ein Schutz vor Kratzern und Abrieb.